بهانه گیری کولرسازان برای عدم به‌کارگیری موتورهای بسیار کم‌مصرف
بر اساس اظهارات رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی، بیش از ده شرکت توانایی تولید موتورهای کم مصرف BLDC را دارند که استفاده از آنها در کولرهای آبی می‌تواند تا ۵۰ درصد در مصرف برق صرفه‌جویی کند. با این حال، تولیدکنندگان کولر به دلایل نادرستی مبنی بر عدم استاندارد بودن موتورهای داخلی، هنوز به سمت استفاده از این موتورها گرایش نیافته‌اند.
جدیدترین مطالب
به گزارش پایگاه خبری لوازم خانگی ایران «ال کا ایران»، موتورهای فوق کم‌مصرف با راندمان بالا (BLDC)، به خاطر طراحی منحصر به فرد و عدم استفاده از قطعاتی مثل جاروبک، نسبت به موتورهای معمولی بازدهی بسیار بیشتری دارند. این امر به معنای کاهش مصرف انرژی و در نتیجه، کاهش هزینه‌های جاری است.
یکی از مزایای مهم استفاده از الکتروموتورها در کولرهای آبی، بهینه‌سازی عملکرد آنها است. این موتورها باعث کاهش مصرف انرژی، کم شدن سروصدا، نیاز کمتر به تعمیرات، حجم کمتر و همچنین دارای قابلیت تنظیم سرعت در دورهای مختلف از طریق ریموت و کنترل از راه دور می‌شوند. استفاده از موتورهای BLDC در کولرهای آبی در بلندمدت منجر به کاهش هزینه‌ها و مصرف برق می‌گردد.
طی دو سال گذشته، صندوق نوآوری و شکوفایی تمرکز خود را بر مسائل کلیدی و استراتژیک کشور قرار داده است و چندین موضوع را به عنوان اولویت‌های کاری خود انتخاب کرده که یکی از آنها، مسئله ناترازی انرژی با تمرکز بر افزایش بهره‌وری انرژی می‌باشد. در این مسیر، صندوق در پی آن است که شرکت‌های دانش‌بنیان را به سمت حل چالش‌های استراتژیک کشور نظیر ناترازی انرژی سوق دهد.
در ایران، بیش از ۲۰ میلیون کولر آبی با موتورهای قدیمی وجود دارد که جایگزینی آنها با موتورهای بسیار کم‌مصرف و با راندمان بالا (BLDC) می‌تواند به کاهش ۵ هزار مگاواتی در مصرف برق منجر شود. صندوق نوآوری و شکوفایی، با همکاری وزارت نیرو و ساتبا، پشتیبانی قانونی از شرکت‌های فعال در این زمینه را فراهم آورده و با اختصاص ۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات به ۱۰ شرکت دانش‌بنیان، تولید این موتورهای کم‌مصرف را توسعه داده است. این اقدامات زیرساخت‌های مطلوبی را در این حوزه ایجاد کرده‌اند، به طوری که طبق اظهارات رئیس صندوق، هم‌اکنون بیش از یک میلیون ظرفیت تولید موتورهای BLDC در کشور فراهم شده است.
علی‌رغم تمام این تلاش‌ها، تولیدکنندگان موتورها هنوز با مشکلات بازار برای تجاری‌سازی محصولات خود روبرو هستند، زیرا سازندگان کولر به دلایل متعددی از استفاده از این موتورها استقبال نکرده‌اند، در صورتی که استفاده از این موتورها در کولرهای آبی می‌تواند به طور قابل توجهی مصرف برق را کاهش دهد.
دکتر محمدصادق خیاطیان، رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی، در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود تعهدات صندوق برای توسعه موتورهای BLDC، شرکت‌ها همچنان با چالش‌هایی روبرو هستند، بیان کرد: حقیقت این است که در زمینه توسعه ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان برای تولید این موتورها، وضعیت مطلوبی داریم و در حال حاضر، بیش از ده شرکت دانش‌بنیان در کشور به تولید موفق این موتورها دست یافته‌اند.
او افزود: با پشتیبانی‌هایی که برای این شرکت‌ها انجام دادیم، به آنها یاری رساندیم تا خط تولید موتورهای BLDC را به راه اندازند و حالا به توانایی تولید تقریباً یک میلیون و ۶۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه از این موتورهای کم‌مصرف در داخل کشور دست یافته‌ایم.
خیاطیان چالش اصلی را در کارخانه‌های تولید کولر می‌داند و بیان می‌کند: متأسفانه، مشکل اصلی ما در این زمینه از جانب کولرسازان است. با وجود اینکه استانداردها آنها را ملزم به استفاده از این نوع موتورها کرده‌اند، مشاهده می‌شود که کولرسازان به سمت استفاده از این موتورها نرفته‌اند که دلایل مختلفی دارد، از جمله هزینه بالای به‌کارگیری این نوع موتورها.
رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی، با اشاره به چالش عدم استقبال تولیدکنندگان کولر از موتورهای کم‌مصرف، تأکید کرد: برخی تولیدکنندگان کیفیت پایین این موتورها را بهانه می‌آورند، اما ما این ادعا را نمی‌پذیریم. این شرکت‌ها به عنوان دانش‌بنیان شناخته شده و تمامی تاییدیه‌های ضروری را برای محصولاتشان دریافت کرده‌اند و موتورها نیز تست‌های مربوطه را با موفقیت پشت سر گذاشته‌اند.
خیاطیان تأکید کرد: ما انگیزه‌هایی را به شکل لیزینگ برای شرکت‌های تولید کننده کولر در نظر گرفته‌ایم و اعلام داشتیم که در صورت خرید موتورهای مذکور از شرکت‌های دانش‌بنیان، این صندوق از طریق خرید اقساطی، منابع مالی را در اختیار آنها قرار خواهد داد. امیدواریم که با این اقدامات تشویقی، کولرسازان را به استفاده از این موتورها ترغیب کنیم.
او بر ضرورت فرهنگ‌سازی در این مورد تأکید کرد و اظهار داشت: دولت باید به فرهنگ‌سازی در این بخش بپردازد؛ زیرا استفاده از این موتورها می‌تواند تأثیر قابل توجهی در کاهش هزینه‌های مصرف برق داشته باشد و ممکن است تا ۵۰ درصد مصرف برق را کاهش دهد.
خیاطیان گفت: طبق تخمین‌های وزارت نیرو، جایگزینی ۲۰ میلیون کولر آبی که از موتورهای قدیمی استفاده می‌کنند با موتورهای BLDC، می‌تواند تقریباً ۵ هزار مگاوات در مصرف برق صرفه‌جویی کند که این میزان کاهش، قابل ملاحظه است.
رئیس صندوق نوآوری و شکوفایی بر این نکته تأکید کرد که برای دستیابی به کاهش مصرف برق، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق هستیم و دولت باید در این زمینه مشارکت کند. همچنین لازم است که سازندگان کولر به استفاده از موتورهای کم‌مصرف روی آورند و برای تحقق این هدف، باید از ابزارهای تشویقی استفاده شود.
خیاطیان بیان کردند که استفاده از موتورهای BLDC در کولرها به تغییرات عمده‌ای نیاز ندارد و فقط باید موتورهای قدیمی را با این نوع موتورها جایگزین کرد، که این کار پیچیدگی خاصی ندارد./ایسنا
انتهای پیام/
